Ауысудың мәні — маршруттың екі бөлігін де бір әуе компаниясы орындауында. Сонда бөлек сатып алынған екі билетте жоқ үш нәрсе жұмыс істейді: багаж түпкі нүктеге дейін өтпелі жүреді, брондау біреу, ал екінші рейске кешіккені үшін тасымалдаушы жауап береді — сізді келесі рейске отырғызады, жаңа билет сатпайды.
Алматыдан Ташкент хабына HH 602 рейсі жеткізеді, ол аптасына үш рет кешке ұшады. Әрі қарай Ташкенттен сол тасымалдаушының борттарымен Қытайдың бес қаласына, Кореяның екі қаласына, Стамбұлға, Дубайға, Тель-Авивке, Лондонға, Франкфуртқа, Миланға және Прагаға ұшуға болады.
Ташкенттен үш ұшу толқыны
Тасымалдаушының кестесі толқындармен жиналған, және бұл қай ауысу қысқа, қайсысы түнеуді талап ететінін анықтайды. Нақты ұшу уақыты маусымдар қайта жиналғанда жылына екі рет өзгереді, сондықтан мұнда сағат емес, тәулік мезгілі көрсетілген.
Түн ортасынан кейін
Мәскеу, Санкт-Петербург және Пусан. Алматыдан кешкі қону дәл осымен байланысады: ауысуға үш сағаттан төрт жарым сағатқа дейін қалады — бақылаудан тыныш өтуге жеткілікті, әрі түнеуге мәжбүр етпейді.
Таңғы ертеден түске дейін
Прага, Франкфурт, Будапешт, Дубай, Лондон, Стамбұл. Ең кең толқын және басты еуропалық бағыттар. Алматыдан кешке ұшып келсеңіз, оған Ташкентте бір түн өткізіп қана түсесіз.
Күн ортасынан кешке дейін
Пекин, Ханчжоу, Гуанчжоу, Санья, Шанхай, Тель-Авив, екінші стамбұл рейсі және Алматыға кері ұшу. Қытай бағыты түгелдей дерлік осында жиналған.
Ауысу қашан құралмайды
Сеул мен Пхукетке сол кеші — болмайды
Алматыдан келген рейс Ташкентке кешке қонады, ал Сеул мен Пхукетке ұшулар оның артынша бірден кетеді. Қону мен ұшу арасындағы алшақтық бір сағаттан аз — бұл багажды түсіруге де, бақылауға да жетпейді. Нақты екі нұсқа бар: Ташкентте түнеп, келесі күні ұшу немесе Ташкентке бір күн бұрын келу.
Алматыдан рейс аптасына үш күн ұшады
Дүйсенбі, бейсенбі және сенбі. Ауысу басқа күні керек болса, бірінші иықты басқа тасымалдаушыдан алуға тура келеді — ал бұл бүкіл кемшілігімен екі бөлек билет. Кейде маршрутты бөлгеннен гөрі сапарды бір күнге жылжытқан оңай.
Халықаралық және ішкі терминалдар — бөлек ғимарат
Халықаралық рейстен кейін ішкі рейспен — Самарқандқа, Бұхараға немесе Наманғанға — ұшатын болсаңыз, багажды алып, басқа терминалға көшіп, қайта тексеруден өтуге тура келеді. Бұған кемінде үш сағат қарастыру керек.
Екі билет — екі тәуекел
Бөлек сатып алғанда тасымалдаушы ештеңе өтеуге міндетті емес: екінші рейске кешіктіңіз — жаңа билет аласыз. Багажды да алып, қайта тапсыруға тура келеді. Баға айырмасы екінші билеттің құнынан аз болса, бірыңғай брондау тиімдірек.
Ең аз ауысу уақыты
| Ауысу түрі | Ең азы | Не болады |
|---|---|---|
| Халықаралық → халықаралық, бір билет | 2 сағат | багажды сізсіз ауыстырады, тек транзиттік бақылау қажет |
| Халықаралық → халықаралық, екі билет | 3–4 сағат | багажды алу, ұшу аймағына шығу, қайта тіркелу және чемоданды тапсыру |
| Халықаралық → ішкі | 3 сағат және одан көп | терминалдар арасында көшу, қайта тексеру |
| Түнгі ауысу | 3–4,5 сағат | ыңғайлы нұсқа: түнгі толқын кешкі қонудан бірнеше сағаттан кейін ұшады |
| Қалада бір түн | 10 сағаттан | мағынасы бар: орталыққа бес шақырым, қонақүй әуежайдағы түннен арзан |
Ташкенттегі тіркеу үстелдері ұшуға 60 минут қалғанда қатаң түрде, ал онлайн тіркелу екі сағат қалғанда жабылады. Терминалдар, қалаға жол және валюта айырбастау туралы толығырақ — Ташкент әуежайы бетінде.
Ташкент хабынан бағыттар
Ташкент – Пекин
Пекин бағыты Шоудуға емес, жаңа Дасинге барады — ұшуды жалғастырғанда ескеру керек. Жолда 5 сағ 20 мин.
→ HH 821Ташкент – Сеул
Корея бағыты алыс ұшатын тар фюзеляжды бортпен: бес мыңға жуық шақырым ауыспай. Жолда 6 сағат.
→ HH 573Ташкент – Стамбул
Тасымалдаушының ең жиі халықаралық бағыты: Стамбулды төрт нөмір жұбы ұстайды, бір бөлігі кең фюзеляжды A330-мен. Жолда 5 сағ 25 мин.
→ HH 901Ташкент – Дубай
Эмират бағыты ескі DXB-ге емес, Әл-Мактумға қонады — трансферді жоспарлағанда ескерген жөн. Жолда 3 сағ 50 мин.
→ HH 443Ташкент – Лондон
Желідегі ең ұзын бағыт және Орталық Азиядағы алғашқы A321XLR рейсі: Ташкент — Гатвик ауыспай. Жолда 7 сағ 40 мин.
→ HH 201Ташкент – Пхукет
Тайланд бағыты: Ташкенттен түнде ұшып, келесі күні таңертең Пхукетке қонады. Жолда 6 сағ 40 мин.
→Ташкент арқылы транзитке виза керек пе
Қазақстан азаматына керек емес: елдер арасында визасыз режим, және Өзбекстанға кіру транзит пе әлде сапар ба — бәрібір ашық. Оның үстіне, ауысу бірнеше сағаттан ұзақ болса, қалаға шығу мүмкін ғана емес, ақылға қонымды: әуежай орталықтан бес шақырым жерде. Жалғыз талап — төлқұжат: жеке куәлікпен өзбек шекарасын кесіп өтуге болмайды, және бұл таза аймақтан шығатын транзиттік жолаушыларға да қатысты.
Маршруттың түпкі нүктесі виза талап етсе (Еуропа, Британия), оны алдын ала ресімдеу керек, Ташкент арқылы транзит мұнда ештеңені жеңілдетпейді. Кореяға K-ETA рұқсаты керек, Қытайға Қазақстан азаматтарына виза мүлде керек емес. Өзбекстанға кіру талаптарының талдауы — елге кіру бетінде.
Мұндай билетті қалай іздеу керек
Іздеу формасына Ташкентті емес, түпкі нүктені енгізіңіз: айталық, «Алматы — Сеул» немесе «Алматы — Лондон». Жүйе ауысуы бар нұсқаларды жинап, ауысу ұзақтығын көрсетеді және Ташкент арқылы байланысты басқа тасымалдаушылардың маршруттарымен салыстырады. Ташкент хабы арқылы ауысу баға немесе багаж бойынша ұтатын болса, бұл бірден көрінеді.
Ташкент арқылы маршрут құрыңыз
Түпкі нүктені көрсетіңіз — форма ауысуы бар нұсқаларды және оның ұзақтығын көрсетеді. Бағалар теңгемен, ҚР банк карталарымен төлеу.